Achtergrond:

Het Tsjechische ministerie van Transport wil een snelle toelatingsprocedure invoeren voor vrachtwagenchauffeurs uit derde landen vanwege een eigen tekort aan arbeidskrachten. Het ministerie wilt weten of er soortgelijke programma's bestaan in andere EMN-lidstaten en zo ja, hoe deze werken. Meer specifiek (i) of zij een tekort aan vrachtwagenchauffeurs ervaren, (ii) of er specifieke toelatingsprocedures voor vrachtwagenchauffeurs uit derde landen van kracht zijn en (iii) hoe dergelijke procedures werken.

Respondenten:

In totaal hebben 23 landen geantwoord op deze ad hoc vraag (inclusief BE).

Bevindingen:

Uit een voorlopige analyse van de resultaten van de ad-hoc bevraging blijkt dat:

• 17 van de 23 EMN-lidstaten een tekort aan vrachtwagenchauffeurs bevestigden, terwijl AT, CY, EL, LU, PT en SE geen tekort meldden.
   
• 4 EMN-lidstaten die een tekort hebben gemeld, hebben hun aanvraagprocedures vereenvoudigd (BE, PL, IT, LV). PL heeft bijvoorbeeld vrachtwagenchauffeurs vrijgesteld van een arbeidsmarkt test. In BE staan bepaalde vrachtwagenbestuurders op de lijst van knelpuntberoepen, waardoor ze zijn vrijgesteld van een arbeidsmarkt test, hoewel dit de aanvraagprocedure niet noodzakelijk versnelt.
   
• 3 EMN-lidstaten hebben versnelde toelatingsprocedures (DE, LT, SK). DE behandelt vrachtwagenbestuurders als geschoolde werknemers en heeft voor hen een specifieke versnelde procedure. LT gebruikt een quotasysteem, terwijl SK twee snelle toelatingsmogelijkheden biedt, één voor een nationaal visum en één voor een tijdelijk verblijf voor tewerkstelling.

Lees voor meer informatie de samenvatting en de antwoorden in de bijlage hierboven.