Le Rapport sur l’asile 2026, publié par l’Agence de l’Union européenne pour l’asile (AUEA), offre un aperçu complet des évolutions liées à l’asile dans les pays de l’UE+. Il présente les principales évolutions politiques, législatives et opérationnelles dans le domaine de l’asile au cours de l’année 2025 et du début de l’année 2026. Le rapport analyse les tendances en matière d’asile, les pratiques décisionnelles, les systèmes d’accueil ainsi que la préparation à la mise en œuvre du Pacte sur la migration et l’asile. Il comprend également des informations comparatives par pays et les principales évolutions au niveau de l’UE qui façonnent les systèmes d’asile en Europe.

Le rapport offre un aperçu approfondi du statut belge de victime de trafic, en mettant en évidence ses objectifs, son cadre juridique et sa mise en œuvre pratique. Il examine comment le statut est appliqué, qui en bénéficie et quels défis opérationnels sont rencontrés. La publication identifie également des lacunes dans la collecte de données et la coordination entre les différents acteurs. Enfin, elle propose des recommandations pour renforcer la protection des victimes et améliorer l’efficacité globale du dispositif.

Le rapport compile les données disponibles pour la période 2015–2024 et analyse la manière dont elles sont enregistrées, partagées et utilisées. Il offre une base statistique plus claire pour comprendre la situation des mineurs à risque de traite et de formes aggravées de trafic, tout en mettant en évidence les lacunes structurelles des systèmes de données actuels.

Le rapport "Dernières tendances en matière d'asile 2025" fournit un aperçu annuel de l’asile dans les pays de l’UE+, couvrant les demandes d’asile (par habitant), les principales nationalités des demandeurs, les pays accueillant le plus de demandes, les taux de reconnaissance, les dossiers en attente et le nombre de bénéficiaires de la protection temporaire à la suite de la guerre en Ukraine. Il examine également les évolutions des politiques dans l’UE+ et propose des perspectives pour 2026, en analysant notamment l’incertitude géopolitique et les risques latents de déplacement.